Presentado el Campeonato Aragón de Rallyes / Bilstein Group 2025

El Campeonato Aragón de Rallyes / Bilstein Group ha sido presentado este jueves 3 de abril en el Circuito Internacional de Karting de Zuera.

La temporada se completará con un total de 6 pruebas, cinco de ellas celebradas en tierras aragonesas.

Justo un mes antes de su inicio, hoy ha sido presentado en el Circuito Internacional de Karting de Zuera el Campeonato Aragón de Rallyes / Bilstein Group 2025, certamen que presenta algunas novedades para la nueva temporada.

Un total de 6 pruebas completarán la temporada en la modalidad de Rallyes, que como es habitual compartirá protagonismo en las distintas pruebas programadas con la Copa Aragón de Regularidad.

El presidente de la Federación Aragonesa de Automovilismo, Themis López, hizo un repaso por el calendario, señalando que: “la temporada arrancará el sábado 3 de mayo con la disputa del Rally Bajo Aragón que tendrá como base el Circuito de Velocidad de MotorLand Aragón. Posteriormente iremos al Rally de La Cerámica, en la provincia de Castellón, una prueba a la que ya hemos acudido en años anteriores y del que tenemos muy buenos recuerdos, los participantes disfrutan mucho y nos ayudan a completar el calendario.

Iremos después a la primera de las dos pruebas que se realizan en Teruel, que es el Rally Mudéjar Ciudad de Teruel. Este año la diferencia con respecto al año pasado es que la primera de las dos citas que allí se celebran, es la valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Es un honor tener en Aragón una prueba de semejante magnitud, porque al final no sólo estarán los participantes que hay en el Campeonato de Aragón, sino que además acuden los primeros espadas del Campeonato de España y eso hace que los equipos aragoneses puedan medirse contra ellos en los tramos tan bonitos que tienen en esa parte de Teruel.

Posteriormente y una vez pasado el verano, vamos a Barbastro, en la provincia de Huesca, con un Rally que el año pasado no se realizó y que este año el organizador ha retomado. Es una prueba que gusta mucho a los equipos, así que estamos muy orgullosos de que el organizador haya vuelto a realizarla y podamos disfrutar de ella.

Después se llevará a cabo la única prueba pequeña que tenemos, el Rallysprint de Nueno, también en la provincia de Huesca. La diferencia es que en un Rally son varios tramos y en estas pruebas son sólo un tramo que se hace en los dos sentidos. Estamos muy contentos de que no desaparezcan este tipo de pruebas, con un formato más sencillo, más en el día.

Terminaremos la temporada con la segunda prueba del Rally Ciudad de Teruel, que no porque se haga dos veces en el año, no sea menos interesante. Al contrario, siempre pueden cambiar los tramos y es un lugar que nos acoge muy bien, siempre desde el Ayuntamiento, la Diputación Provincial de Teruel y de todas las instituciones.

Este es el Campeonato que tenemos y que se divide en dos modalidades diferentes, una es la de Velocidad, la que todos conocemos, en la que ganan los más rápidos contra el crono y además tenemos la Regularidad, en la que hay tres categorías, Regularidad, Regularidad Sport y una nueva categoría que hemos creado este año para vehículos que no cumplen los 30 años de antigüedad que se exigen en las otras categorías de la modalidad de Regularidad. Es un proyecto ambicioso que lanzamos desde la Federación. Es el paso que queremos que dé la gente que se inicia a correr. Con su coche de calle puede participar dentro de un Rally, viéndose dentro de la caravana del mismo, con las mismas condiciones que el resto de los participantes. Con ello queremos que la gente pueda dar ese salto y ya pasen de disciplinas como el Slalom, que en Aragón está funcionando muy bien. Desde la primera prueba van a formar parte del Campeonato. Esperamos que sea una categoría en la que cada vez haya más participación.

Por último y no por ello menos importante, queremos agradecer el apoyo que se ha realizado por parte de los organizadores y toda la gente que les apoya a ellos y también a Bilstein Group, que es el patrocinador del Campeonato”.

Como representante del patrocinador, Bilstein Group, ha participado en el acto Daniel Tomeo, que ha destacado que “es un placer apoyar a la Federación Aragonesa de Automovilismo y a los organizadores y pilotos. Empezamos nuestra relación hace tres años y desde el año pasado somos los patrocinadores principales del Campeonato. Tal y como ha dicho Themis, estamos seguros de que va a ser un Campeonato espectacular, con más pruebas”. El acto se ha cerrado con unos copilotajes en los que han participado como pilotos, el que fuese Campeón de España de Rallyes, Cristian García, con Citroën C3 N5 y Fernando Rufas, con Hyundai I30N, participantes ambos en el aragonés de Rallyes