34 pilotos integran la lista de inscritos de la Subida Ciudad de Borja 20
La tradicional Subida de Borja vuelve a tener cita en el regional de Montaña 41 años después de su primera cita en el automovilismo aragonés. La edición de 2026 volverá a contar con un recorrido de 7,8 kilómetros cronometrados en la carretera ZP-5305, entre las poblaciones zaragozanas de Borja y El Buste.
Un total de 34 pilotos completan la lista de inscritos de la segunda prueba de la temporada, organizada por el Automóvil Club Zaragoza, siendo mayoría los aragoneses, con un total de 22, en un fin de semana en el que se prevée intenso calor, que se espera no afecte al normal desarrollo de la carrera.
Por categorías, el mayor número de pilotos participan en la modalidad de Velocidad, 28, siendo 6 los inscritos en Regularidad. Dentro del Campeonato de Montaña 22 turismos integran el grupo 1, en sus 4 clases, mientras que 6 son monoplazas, formando parte del grupo 2, completando 3 clases. La Regularidad se divide en dos categorías, en ambos casos con un máximo de 60 km/h. de velocidad en el tramo.
Entre los integrantes de la lista de inscritos se va a contar, entre otros, en el grupo 1 con el líder del certamen, el valenciano Mario Bermúdez (Renault Clio Cup II), que a su vez, domina la clase 2, el cuarto clasificado y Víctor Cantín (Citroën Saxo VTS), primero de clase 1. En el grupo 2, no faltará a la cita el único aragonés de la provisional, Óscar Casamitjana (Speedcar GT), de la clase 5.
Los participantes llegarán a la localidad de Borja en la jornada del sábado, para llevar a cabo las verificaciones administrativas y técnicas, que se realizarán desde las 18:00 hasta las 21:00, en Recinto Ferial de Borja.
Ya en la jornada del domingo se completará la actividad en pista con 3 recorridos al tramo cronometrado, con salida del primer participante a las 09:00 horas, para completar la sesión de entrenamientos oficiales cronometrados. A continuación, se disputarán las dos mangas de carrera, previstas para las 11:00 y 13:00 horas, decidiéndose la clasificación en Velocidad, con el mejor de los dos tiempos logrados por cada piloto, mientras que, en Regularidad, se define con la suma de los puntos acumulados a lo largo de las tres sesiones, entrenamiento y dos de carrera.
